2日，市委常委、副市長、市“雙創”指揮部常務副指揮長巴特爾帶領市市政市容委、環衛、規劃、水利等部門以及龍華、瓊山和美蘭三個區相關負責人，乘坐動車查看東環鐵海口段環境衛生，對存在的諸多問題，要求迅速整改。

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環境衛生有瑕疵

當天上午，檢查組乘坐動車從海口東站出發前往美蘭站，沿途的景色雖然很美，但環境衛生卻仍存瑕疵。從動車上俯瞰山高村，可以看見不少被拆除后的建筑垃圾沒有及時清理，暴露在空地上十分扎眼。距離山高村不遠的地方，有人架起小煙囪，滾滾濃煙直沖半空。

在瓊山段，不僅可以看見大片暴露的生活垃圾，甚至有人在焚燒垃圾，焚燒后的煙灰隨風飄散。在美舍河段，水中的垃圾飄浮在水面上，隨波逐流，極大地影響了美舍河景色。

巴特爾指出，這些環境衛生方面存在的諸多問題，是各單位落實“雙創”不力導致的，各責任單位各責任區要盡快動手，及時清理，還東環鐵海口段沿線一個優美的環境。三個區負責人表示，將用一周的時間展開突擊清理，并形成常態。

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兩個木材廠將搬遷

在龍昆南路與椰海大道交叉處，有兩家大型木材廠，大批的木材堆放在路邊，從動車上看，簡直是兩處“瘡疤”。

檢查組認為，這兩家大型木材廠對環境影響極大，不符合“雙創”要求，必須盡快搬遷。巴特爾要求，在搬遷的同時，要幫助業主找到“去處”，因為木材廠存在說明市場有需要，他要求規劃等部門協調龍華和瓊山兩個區，幫助木材廠找到合適的“安身立命”之所，避免將來搬來搬去。

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兩側違建一律拆除

檢查組檢查中發現，東環鐵海口段兩側存在不少違建，有的是過去建的，有的是剛建成和正在建設，這些違建有的占用濕地，有的則建在農田里。從美蘭站返回海口東站的途中，記者看到剛過南渡江不遠，在東環鐵的北側有一棟新的房子剛剛建成，還沒裝修，這棟建筑共四層，距離東環鐵線非常近，記者目測了一下，估計不超過十米。

對于這些建筑，巴特爾要求各責任區盡快進行調查，摸清底路，對屬于違建的，必須盡快拆除，尤其是一些占用濕地、農田以及差點將房子建到東環鐵線上的，要堅決拆除。同時，對于拆除后的建筑垃圾，要盡快清干凈，避免房子拆了，留一堆垃圾在原地，對環境造成新的破壞和影響。

來自：廣州大眾搬屋